IMPACTO - 26-06-2020

(IMPACTO) #1

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REGIÃO 26 DE JUNHO DE 2020


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ACESSE CIDADES


Eixo SP inicia melhorias na


SP-294; pedágios serão


instalados em 2021


JOÃO VINÍCIUS
joã[email protected]
A tão sonhada duplicação da
SP-294 (rodovia Comandante João
Ribeiro de Barros), no trecho que
corta a Nova Alta Paulista, já tem
data para ser efetivada: entre 2023
e 2027. É o que prevê contrato da
Eixo SP, concessionária que as-
sumiu a operação da via em 4 de
junho.
A principal rodovia da região
é importante ligação entre as ci-
dades e os estados de São Paulo e
Mato Grosso do Sul. Após abertu-
ra da ponte na divisa de Paulicéia
(SP) e Brasilândia (MS), o tráfego


  • principalmente de caminhões

  • aumentou consideravelmente,
    trazendo rápido desgaste da estru-
    tura asfáltica e crescimentos nos


A duplicação da via que corta a Nova Alta Paulista deve ser


efetivada entre o terceiro e sétimo anos de contrato


acidentes.
Há anos a duplicação é uma das
principais solicitações das prefei-
turas junto ao Governo do Estado,
que viabilizou a intervenção a par-
tir da concessão da rodovia para
iniciativa privada em lote que con-
templa 1.273 quilômetros da malha
paulista. Além da SP-294, a SP-
(Assis Chateaubriand) também
faz parte do pacote de investimen-
tos, que contempla, além da dupli-
cação, adequações e acostamento,
vias marginais e dispositivos que
facilitarão acessos e manobras de
retorno no sentido do trajeto.
Na última semana foram ini-
ciadas obras no trecho de Parapuã.
Ao IMPACTO a concessionária
informou que Plano de Investi-
mentos Iniciais prevê a execução
de serviços de melhorias no pa-

vimento, conservação da faixa de
domínio, revitalização da sinaliza-
ção e do sistema de drenagem em
um prazo de 24 meses.
Nos trechos das duas rodo-
vias, segundo a Eixo SP, frentes
de obra atuam diariamente em
pontos definidos no cronograma
de intervenções alinhado com a
Artesp (Agência Reguladora de
Transportes do Estado de São
Paulo). “A SP-294 é um dos cor-
redores mais importantes para
a movimentação de cargas entre
os estados de São Paulo e Mato
Grosso do Sul. Este conjunto
de ações representará um salto
na segurança e no conforto dos
viajantes”, afirma José Geraldo
de Andrade, superintendente de
Obras da Eixo SP.
Além das melhorias, duas

A SP-294 é
um dos cor-
redores mais
importantes
para a movi-
mentação de
cargas entre
os estados de
São Paulo e
Mato Grosso
do Sul.

bases do SAU (Serviço de Aten-
dimento ao Usuário) estão insta-
ladas na SP-294 na microrregião:
km 574 (Osvaldo Cruz) e no km
595 (Adamantina). “Nas unida-
des, o condutor conta com sani-
tários feminino e masculino, com
estrutura acessível para pessoas
com deficiência. Os SAUs são
referência também para o auxí-
lio ao usuário com serviços de
guincho e resgate, com equipes
24 horas à disposição. Ao longo
de toda a concessão, 89 veículos
operacionais (viaturas de inspe-
ção, de apreensão de animais,
caminhões-pipa, guinchos leves
e pesados e viaturas de resgate)
dão suporte ao motorista. O con-
tato do usuário com a Concessio-
nária pode ser feito pelo telefone
0800 17 8998”, informa a Eixo SP.

+ 5.


empregos gerados em
todo o lote de concessões

62


municípios
atendidos pela Eixo SP
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